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高物流成本影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

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去年我國社會(huì)物流總費(fèi)用約為9.4萬億元,占GDP比率約為18%,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。同時(shí),受成本上漲影響,重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率不足4%。


據(jù)統(tǒng)計(jì),去年物流業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中漸升。預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額177萬億元,同比增長9.8%,增幅較上年回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。全國社會(huì)物流總費(fèi)用約為9.4萬億元,同比增長11.4%,增幅比上年同期回落7個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率約為18%,同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。


電子商務(wù)帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展,數(shù)據(jù)顯示,去年電子商務(wù)交易額達(dá)7萬億元,網(wǎng)購交易額超過1.2萬億元,分別占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的33.8%和5.8%。帶動(dòng)快遞物流高速增長,全年完成業(yè)務(wù)量57億件,同比增長55%。


調(diào)研顯示,物流企業(yè)生存空間不容樂觀,物流要素成本全面上漲。2012年物流企業(yè)人力成本平均增長15-20%,燃油價(jià)格相當(dāng)于2000年的3倍左右,過路過橋費(fèi)占運(yùn)輸成本的三分之一上下,多數(shù)企業(yè)資金使用成本超過利潤總額。1-11月全國重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長26.5%,而主營業(yè)務(wù)成本同比增長31.6%,主營業(yè)務(wù)收入利潤率僅為3.7%。


發(fā)達(dá)國家物流總費(fèi)用占GDP比重僅為8%-10%,而去年我國這一比例不降反升,達(dá)到18%,同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。


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